Ligne du Tonkin ( Suisse )

[Re 440-10103]

Bonsoir,

La ligne du Tonkin est une petite ligne régionale franco-suisse qui part de Saint-Maurice en Valais pour aller jusqu'à Evian en France. Le tronçon français de la ligne soit St.Gingolph-Evian sera probablement réouvert d'ici quelques années au trafic touristique dans un premier temps. La partie suisse de la ligne, soit St.Maurice-St.Gingolph est restée ouverte au trafic voyageur après l'annonce de fermeture du tronçon français.


Voici quelques photos de la ligne du Tonkin ( Suisse ) que je suis entrain de construire :













Pour l'instant, les voies sont posées entre Saint-Gingolph ( Suisse ) et Saint-Maurice et le décor est terminé entre Saint-Gingolph et Vionnaz.

Au revoir !

[retore]

bonsoir et merci pour les vues bon courage pour la suite amicalement michel77

[natlam]

Bonjour Re 440 10103,

C'est très agréable cette balade en bord de Leman, bon courage pour la suite.

Que ta journée soit belle.
Nathalie

[DAUBREE]

Bonjour,
Tes screens sont superbe,bon courage pour la suite

[juerg]

Salut,

Sympa tes screens, cher concitoyen et bon courage pour la suite

Ps: je vois que tu as les mêmes petits problème que moi avec le terrain pentu

[Re 440-10103]

Bonsoir,

Voilà quelques nouvelles images prises entre Muraz et St.Gingolph :

















Bonne soirée !

[FREDOUILLE]

Salut RE 440

Comme je l'avais dit à l'époque à notre ami Henri Verpiot : Et le Swiss Vapor Park, il est où ???

Amitiés Fred

[Re 440-10103]

Bonsoir,

J'ai essayé de reproduire le Swiss Vapeur Parc mais le résultat n'est pas très ressemblant au vrai parc, d'autant plus que j'ai eu beaucoup de problèmes avec la pose des rails et le terrain.


Voici quelque images pour illustrer mes propos :






Au revoir !

[FREDOUILLE]

Et tu comptes vraiment nous faire rouler là dessus ??

Non sérieux maintenant

Tout d'abord, salut à toi RE 440.

Bien, je vois que la ligne avance à grands pas ? Félicitations. Et même si on ne circulera pas sur le Swiss Vapeur Parc, il a au moins le mérite d'exister et surtout, tu as même fait l'effort de modéliser un semblant de rame. Félicitations, car vu l'échelle par rapport à un train normal, ça n'a pas dû être évident. En tous cas, tu ne t'en tires pas mal du tout. . Il me tarde de l'essayer. Bonne continuation.

Amitiés Fred

[Re 440-10103]

Bonsoir,

Voilà une image d'un wagon que j'ai tenté de construire mais que je n'arrive pas vraiment à faire circuler dans TS. Je pense peut-être l'utiliser comme wagon statique.




Ce wagon est en fait un wagon Inova qui va équiper les trains régionaux suisses d'ici quelques années et vont faire leur apparition en Valais et dans le canton de Glaris d'ici une dizaine de jours. Ces wagons vont donc remplacer les vénérables wagon EwI npz qui dataient des années 60.

Voilà une photo d'un wagon Ewi npz :




Voilà la photo d'un wagon Inova :




Concernant la ligne du Tonkin, elle avance assez doucement puisque le décor s'arrête à Collombey, non-loin de Monthey.


A bientôt !

[CFFTrainDesVignes]

Bonjour,je suis nouveau sur le forum et j'aimerai savoir où en est se projet.
Amitiés,CFF Train Des Vignes

[Re 440-10103]

Bonjour,

Je n'ai pas beaucoup avancé la ligne, ces derniers temps, puisqu'elle s'arrête à l'entrée de Monthey. En plus de ce projet, je construit le tronçon
Aigle-Monthey pour Henri Verpiot et donc je ne pense pas continuer la ligne avant un petit moment.

Vous pouvez retrouver les photos de l'Aomc ici :

viewtopic.php?f=11&t=11897


Au revoir !

[CFFTrainDesVignes]

Merci pour cette réponse et n'oubliez pas de nous tenir au courant quand la ligne du tonkin aura avencé .
A bientôt,CFF

[Re 440-10103]

Bonjour,

J'ai mis en place un site internet où l'on peut retrouver un peu plus d'informations sur la vraie ligne du Tonkin et sur le projet de modélisation de la ligne dans MSTS.

Voilà l'adresse :

http://re440.jimdo.com/


A bientôt !

[Re 440-10103]

Bonsoir,

Voilà un reskin d'une BB 71000 Pédalo que j'ai essayé de faire.




Cette machine tractait le "Transchablaisien" qui a circulé jusqu'en 1998 entre le Bouveret et Evian.

Voilà une photo de la BB 71000 qui tractait le "Transchablaisien" :




et du Transchablaisien :




Au revoir !