BZH1985

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tgvbreizh
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BZH1985

Messagepar tgvbreizh » 08 juin 2012 10:55

hello
voici la page de présentation de la ligne BZH1985 BREST RENNES version mazoutée et garantie pur breton sans fils agrémenté de signaux BM !
la ligne sortira en fin d 'année.. de Brest a Plouaret-trégor et la branche Lannion pour la 1ere version
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ci dessus la gare de brest dans les années 1980 ! avant les travaux d'électrification !
a plus !tgvbreizh jesors
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retore
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Re: BZH1985

Messagepar retore » 08 juin 2012 11:01

bonjour
trés joli tout ça bon courage
amitiés michel .: .:

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damien2212
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Re: BZH1985

Messagepar damien2212 » 08 juin 2012 11:56

salut
vivement la fin de l'année ! .=
A+
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TSTonio
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Re: BZH1985

Messagepar TSTonio » 09 juin 2012 0:30

Bonsoir,
tgvbreizh a écrit :[...] version mazoutée et garantie pur breton sans fils agrémenté de signaux BM !

Ah bon parce le Wi-Fi va jusque par chez vous en Bretagne ? /:<

Bref bon courage Sylvain dans cette fantastiques entreprise, tu as encore du boulot jusqu'à Rennes ! J'espère que tu pourras mener ce projet à terme, ce serait vraiment formidable. Mais ce que tu nous proposes si gracieusement est déjà somptueux alors encore une fois félicitations l'artiste.
Mais dans quoi t'es tu lancé en créant les deux versions électrique et diesel de front. Sont vraiment fous ces bretons mais qui va s'en plaindre ? ?+

Allez bonne continuation et vivement les prochains screens.


Bonne nuit,
@+

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tgvbreizh
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Re: BZH1985

Messagepar tgvbreizh » 09 juin 2012 7:08

TSTonio a écrit :Bonsoir,

Mais dans quoi t'es tu lancé en créant les deux versions électrique et diesel de front. Sont vraiment fous ces bretons mais qui va s'en plaindre ? ?+

Allez bonne continuation et vivement les prochains screens.


Bonne nuit,
@+


salut je ne sais pas dans quoi je me suis lancé mais en tout cas la motivation est la <3< !!! tétu comme je suis (normal pour un breton ) je carbure au chouchenn ,/
blague a part la version diesel est moins compliquée a faire car il me suffit de reprendre la ligne brest rennes version electrique et de la modifier au niveau du décor et des plans de voies de certaines gares, de plus en signaux BM il y en a moins a poser
voila a plus tard
tgvbreizh
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Ozone
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Re: BZH1985

Messagepar Ozone » 09 juin 2012 19:33

Bonsoir,

Un grand merci à toi de t'intéresser à cette époque. Nous allons pouvoir profiter de ta formidable création pour faire rouler des 72000, 67300, 67400,
66000, USI, UIC, etc...

Cordialement,

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Carlos
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Re: BZH1985

Messagepar Carlos » 09 juin 2012 20:59

Bonsoir à Tous,

Magnifique!! J'aime bien l'image en fond d'écran, la bonne époque ou il y avait beaucoup de matos à Brest quand on compare à aujourd'hui. Bon courage pour la suite des projets Brest Rennes électrique et diesel.

Cordialement Charly

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Re: BZH1985

Messagepar CC6530 » 10 juin 2012 9:55

Bonjour à tous,
Bonjour tgvbreizh,

Héhé ! (.

viewtopic.php?f=6&t=18777&p=115277#p115277

et

viewtopic.php?f=102&t=18480

Merci pour ce beau travail ?2?

Yop

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Re: BZH1985

Messagepar BB25187 » 10 juin 2012 12:09

Salut Sylvain,

Merci à toi de poursuivre ainsi tes efforts sur deux versions de cette superbe ligne! Je note que tu as utilisé l'ancien logo de la région Bretagne sur la photo de chargement de la route, afin d'être conforme à l'époque (1985 doit correspondre à l'arrivée de cet ancien logo d'ailleurs).
En attendant les prolongements et la version définitive, même le parcours Brest-Morlaix aux commandes d'une 72000 ou d'un Picasso est un enchantement. Je pense du coup que je proposerai un lot supplémentaire de 72000 "Rennaises" et une mise à jour de la 72075 pour accompagner la sortie de la ligne.
En attendant: bon courage à toi et à ceux qui t'aident dans cette vaste entreprise,

A+
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BB25187
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Re: BZH1985

Messagepar BB25187 » 25 mai 2013 9:29

Hello,

Vous allez peut-être trouver que je radote. Mais bon, j'ai toujours trouvé que le mariage de l'élégante silhouette des 72000 "Arzens" avec la livrée corail figurait parmi les plus heureux des trois dernières décennies du vingtième siècle. Alors quand en plus les noces se déroulent dans l'écrin de verdure de la très belle ligne Nord Bretagne "1985" à laquelle notre ami Sylvain apporte le plus grand soin, j'exulte!

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Bon courage à Sylvain dans la suite de cet œuvre! .=

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Re: BZH1985

Messagepar ermel » 25 mai 2013 10:20

salut! super chouette mais dites moi sur plusieur screens je vois le devers de voies..c'est nouveau sur msts ou c'est sur les nouvelles lignes?

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Re: BZH1985

Messagepar CM63 » 25 mai 2013 10:23

Bonjour Ermel,

C'est avec la version expérimentale d'Open Rail qu'on obtient le dévers.

Bonne journée.
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Re: BZH1985

Messagepar m-c14 » 25 mai 2013 10:41

Salut à tous,
Super idée que cette ligne "mazout" !!!! (si chère à mon coeur)
En compos originales, Vincent, tu peux rajouter l' "Armor" en version inox (3 A8 + 1 WR + 3 B10 .... en poussant le bouchon, comme dans la réalité avec .... le WR bleu "ex-Mistral" autorisé à 160 [Chefs de Brigade Michel LARONCE et Christian JOLIVET, qui par ailleurs "testa" les "Grill-Express" à leur sortie, des amis], en replacement, très très régulièrement, du WR rouge UIC).
Egalement, le 8560 des dimanche soir (tu as la doc "maison" pour le tonnage exact !!!!) en remplacement du "2400" + 2 XR, toujours en marche C120, sauf erreur, avec : BB 67400, un fourgon OCEM 2 essieux + 6 ou 8 "allégées" de VH24 !!!!
Et, quand ce sera possible, une "R" en rodage de "RI 2" entre St-Brieuc et Châtelaudren (les tenders allaient à Laval pour les soins, mais revenaient pour les essais) .... toute ma jeunesse !!!!
Au fait, toujours pas réussi à "dompter" MSTS sous Windows 8 !!! (GRRRR) Alors je me "venge" sur Train Sim 2013 et autres ...
Amitiés,
jesors
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tgvbreizh
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Re: BZH1985

Messagepar tgvbreizh » 25 mai 2013 11:12

m-c14 a écrit :Salut à tous,
Super idée que cette ligne "mazout" !!!! (si chère à mon coeur)
En compos originales, Vincent, tu peux rajouter l' "Armor" en version inox (3 A8 + 1 WR + 3 B10 .... en poussant le bouchon, comme dans la réalité avec .... le WR bleu "ex-Mistral" autorisé à 160 [Chefs de Brigade Michel LARONCE et Christian JOLIVET, qui par ailleurs "testa" les "Grill-Express" à leur sortie, des amis], en replacement, très très régulièrement, du WR rouge UIC).
Egalement, le 8560 des dimanche soir (tu as la doc "maison" pour le tonnage exact !!!!) en remplacement du "2400" + 2 XR, toujours en marche C120, sauf erreur, avec : BB 67400, un fourgon OCEM 2 essieux + 6 ou 8 "allégées" de VH24 !!!!
Et, quand ce sera possible, une "R" en rodage de "RI 2" entre St-Brieuc et Châtelaudren (les tenders allaient à Laval pour les soins, mais revenaient pour les essais) .... toute ma jeunesse !!!!
Au fait, toujours pas réussi à "dompter" MSTS sous Windows 8 !!! (GRRRR) Alors je me "venge" sur Train Sim 2013 et autres ...
Amitiés,
jesors

Salut Ben dis donc tu en sais des choses sur les compos de l époque .. Tu en aurais pas
Sur la signalisation ? Quant aux screens de Vincent ils sont superbes ... Mais je pense qu il pourra vous montrer d autres vues ... (.
Tgvbreizh
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Re: BZH1985

Messagepar Bernard56 » 25 mai 2013 16:45

Bonjour Sylvain,

Merci à toi pour cette nouvelle route "au mazout" et dire qu'il y en a encore qui sont "au charbon" ... /:<
Bonne continuation.
Amicalement.
Bernard
Bernard
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