Un petit TER Limousin dan la campagne

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Pang
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Un petit TER Limousin dan la campagne

Messagepar Pang » 28 août 2016 22:52

Bonsoir à tous,

Le joli TER Limousin dessert une petite gare imaginaire...
Voilà quelques clichés d'une petite ligne que je "bidouille" en ce moment.

Pang

PS : je manque à tous mes devoirs... Mille mercis aux Compagnons du Rail pour leurs réalisations des X72500 et X73500. Ce sont mes engins préférés.



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CM63
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Re: Un petit TER Limousin dan la campagne

Messagepar CM63 » 29 août 2016 9:19

Bonjour,

Merci pour ces images. cela me fait penser au train du Mont-Dore qu'on ne reverra plus ;=
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PAPX2800
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Re: Un petit TER Limousin dan la campagne

Messagepar PAPX2800 » 29 août 2016 11:00

Bonjour
Merci pour ces belles images.Ces autorails nommés "suppositoires" en Auvergne permettent
à la sncf de fermer les petites lignes.En effet ils n'assurent pas le shuntage et il faut donc
les faires rouler en UM pour augmenter la masse et faire fonctionner les signaux /:< /:<
Mais cela coûte cher et justifie le remplacement des trains par des cars .Voilà une belle aubaine
que cette excuse pour fermer d'autres lignes <2<
Cordialement forum28

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CM63
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Re: Un petit TER Limousin dan la campagne

Messagepar CM63 » 29 août 2016 21:26

Bonjour,

C'est quoi le shuntage?
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PAPX2800
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Re: Un petit TER Limousin dan la campagne

Messagepar PAPX2800 » 30 août 2016 11:01

Bonjour
Le shuntage c'est la présence de courant dans les rails.Lorsqu'un train passe sur ces rails,il
"court circuite" ce courant et signale ainsi sa présence .Il faut de trés bonnes surfaces de
contact pour cela (rails et roues) .Les roues de ces autorails (x73500) ne sont pas "nettoyées"
par les sabots de freins qui sont absents sur ces machines ?+ et le poids de ces engins n'est
pas suffisant pour assurer le contact d'où la necessité de les faire rouler en UM même s'il
n'y a qu'un voyageur <3<
Ceci arrange bien la Sncf qui ainsi peut supprimer toutes les lignes qu'elle ne veut plus
Il serait tellement plus rationnel de remettre un matériel adapté pour sauver ces petites
lignes soit disant en déficit... ?+ il vaut mieux investir dans des cars (macarons par exemple)
et profiter ainsi d'une magnifique envie de vomir sur les sinueuses routes d'Auvergne jesors
Et ce n'est hélas que le début
Pour plus de détails sur le shuntage il y a tout sur "Ferrovissime numero 79"
Cordialement ,/

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damien2212
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Re: Un petit TER Limousin dan la campagne

Messagepar damien2212 » 30 août 2016 19:06

Hello,
Merci pour ces photos.
Il faut savoir que peu d'engins sont concernés par ces problèmes de shuntage (les premiers de la série),
cette règle du passage en UM est surtout une mesure de précaution, pas mal de lignes ne sont pas astreintes à cette règle ?2?
Sur certaines lignes, il y a le même problème avec les AGC, l'infra trop ancienne et sous utilisée n'est donc pas adaptée aux trains d'aujourd'hui...
ce qui les condamnes si aucuns travaux ne sont réalisées...
Damien
Membre de l'APSFI et des Compagnons du Rail
http://compagnonsdurail.wix.com/creations
Créateur polyvalent
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Tanitov
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Re: Un petit TER Limousin dan la campagne

Messagepar Tanitov » 30 août 2016 19:38

Bonsoir,
Petite précision tout de même, les problèmes de shuntage se posent uniquement sur les sections de ligne équipées de block automatique à circuit de voie ; pour celle à compteurs d'essieux pas de problèmes dans l'absolu.

PAPX2800
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Re: Un petit TER Limousin dan la campagne

Messagepar PAPX2800 » 30 août 2016 19:58

Bonjour les amis
Merci de votre participation et de vos renseignements.Cependant je crois bien
que l'on est "hors sujet" ?+ car nous sommes dans la rubrique "captures et fonds
d'écran".Si un modo passe par là nous allons nous faire remonter les bretelles forum41
Cordialement ,/


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