Le Jean-Jacques Rousseau 228 - Janvier 1978

Les nouvelles activités pour les routes existantes pour MSTS.

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Tosca
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Le Jean-Jacques Rousseau 228 - Janvier 1978

Messagepar Tosca » 29 janv. 2015 7:50

Bonjour à tous /nb ,

J'ai le plaisir de vous informer de la mise en ligne sur le site, d'une nouvelle activité, qui a nécessité des mois de travail avec l'équipe de testeurs d'ASW et d'autres membres, pour que le réalisme des matériels, conditions climatiques et autres éléments soient le plus proche possible pour cette période. Il s'agit donc d'une activité commune à l'équipe, que je remercie vivement.

Il s'agit du voyage du Jean-Jacques Rousseau 228, de Genève Cornavin à Paris Gare de Lyon, au mois de janvier 1978, avec des conditions climatiques rigoureuses.
Il y a 5 parties, dont les 3 premières sur la ligne d'Henri Verpiot, La Bosse V4, sont disponibles ICI
La suite du voyage de Dijon Ville à Paris Gare de Lyon se fera dans quelque temps.

DR_BOSV4_JJR1
01h31' - 129 Km

Il est 07h30, et nous sommes au départ de Genève Cornavin aux commande de la SBB_Re420_11301 :
Image

Après la manœuvre d'inversion de sens de notre train à Lausanne, nous traversons la campagne suisse vers Vallorbe :
Image

Arrivé à Vallorbe, frontière franco-suisse, nous procèderons au changement de machine pour continuer notre voyage en france :
Image

DR_BOSV4_JJR2
01h26' - 105 Km

Après le remplacement de la SBB_Re420_11301 par une UM BB16500, nous attendons l'ordre de départ de Vallorbe, sous la pluie qui s'est mise à tomber :
Image

Nous avons accroché, à Frasne 3 voitures du 5750, et poursuivons vers Dole :
Image

A Dole, remisage de l'UM BB16500, qui va être remplacée par la CC21001, jusqu'à Paris Gare de Lyon :
Image

DR_BOSV4_JJR3
00h48' - 41 Km

Les conditions climatiques se sont dégradées, et après avoir accroché 6 voitures du 1586, notre rame est complète, et nous quittons Dole :
Image

Les services techniques sont en pleine action pour dégager les voies de la neige :
Image

Une pause, bien méritée à Dijon Ville, avant de poursuivre vers la capitale, mais ce sera grâce aux deux dernières parties, sur la ligne "Dijon-Paris V8" de Henri Verpiot :
Image

Vous avez les annonces vocales en gares, en français, allemand et italien, en suisse, ainsi qu'à bord du train, à l'arrivée et au départ des gares.
Je vous souhaite un bon voyage,
Profitez-en bien.
Amicalement,
Didier ?2?

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Bernard56
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Re: Le Jean-Jacques Rousseau 228 - Janvier 1978

Messagepar Bernard56 » 29 janv. 2015 9:01

Bonjour Didier,
Bonjour à tous,

Entre 2 poses de décors, ce sera un véritable plaisir.
Merci pour cette nouvelle belle aventure et pour TOUT ce nouveau matériel. (.
Amicalement.
Bernard
Bernard
Créateur des lignes Quimper - Savenay et de RBZH (Réseau Breton)
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Jabri
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Re: Le Jean-Jacques Rousseau 228 - Janvier 1978

Messagepar Jabri » 30 janv. 2015 12:04

Hello,


Merci Tosca et à toute l'équipe qui a concrétisé une activité de rêve .: Par contre je n'ai pas eu encore l'occasion de vérifier dans le fichier .txt le nom de la voiture restaurant rouge qui se trouve en tête au départ de Genève. Où peut-on téléchargé ce petit bijou?


Merci et bonne neige pour les parisiens

Amitié,

jab

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Re: Le Jean-Jacques Rousseau 228 - Janvier 1978

Messagepar Tosca » 30 janv. 2015 12:11

Bonjour Jabri /nb ,

Tu as les éléments de chargement de cette voiture dans la liste de matériels fournie avec l'activité DR_BOSV4_JJR1.
Bon voyage à bord de ce train mythique.
Amicalement,
Didier ?2?

Barrowman
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Re: Le Jean-Jacques Rousseau 228 - Janvier 1978

Messagepar Barrowman » 30 janv. 2015 14:12

Bonjour Didier
d'abord un grand merci pour ces activités
dans le dossier SBB_Serie_legere\ SBB_Serie_legere.wag
il manque ce wagon même dans le dossier mis à jour
merci de m'éclairer si j'ai mal fait
amicalement
Marcel
Marcel
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CM Asustek P8Z77-V Deluxe Processeur intel core I7 3770K cadensé à 3.50 Ghz 18 Go de mémoire
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Re: Le Jean-Jacques Rousseau 228 - Janvier 1978

Messagepar Barrowman » 30 janv. 2015 14:25

Pardon j'ai trouvé
mélange de dossier entre legere et legere_WR
merci à tous
Marcel
Matériel
CM Asustek P8Z77-V Deluxe Processeur intel core I7 3770K cadensé à 3.50 Ghz 18 Go de mémoire
CG NVIDIA GeForce GTX 680 Windows 7 64 bits

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Re: Le Jean-Jacques Rousseau 228 - Janvier 1978

Messagepar Barrowman » 30 janv. 2015 15:33

c'est encore moi ?2?
comment on change de cabine quand on a accroché la rame
merci beaucoup
marcel
Marcel
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Re: Le Jean-Jacques Rousseau 228 - Janvier 1978

Messagepar Tosca » 30 janv. 2015 16:16

Bonjour Marcel /nb ,
Barrowman a écrit :c'est encore moi ?2?
comment on change de cabine quand on a accroché la rame
merci beaucoup
marcel

Une fois accroché la rame à quai, au point mort, freins serrés, et touche 1 au dessus du clavier.
Ne pas oublier, avant, de faire monter les passagers, et ensuite dans la nouvelle cabine, de préparer la machine pour le départ.
Bon voyage,
Amicalement,
Didier ?2?

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Re: Le Jean-Jacques Rousseau 228 - Janvier 1978

Messagepar Barrowman » 30 janv. 2015 16:49

Merci didier
bizarre c'est ce que je faisais mais cela ne fonctionnait pas
c'est ok
merci beaucoup
bon week end
Marcel
Marcel
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Re: Le Jean-Jacques Rousseau 228 - Janvier 1978

Messagepar Tosca » 30 janv. 2015 17:18

Re /nb ,
Barrowman a écrit :Merci didier
bizarre c'est ce que je faisais mais cela ne fonctionnait pas
c'est ok
merci beaucoup
bon week end
Marcel

Tant mieux si le souci est réglé.
Souvent cela vient du fait des freins qui ne sont pas assez serrés.
Amuse toi bien,
Amicalement,
Didier ?2?

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Re: Le Jean-Jacques Rousseau 228 - Janvier 1978

Messagepar Barrowman » 31 janv. 2015 8:04

Bonjour
hélas encore moi ?2?
arrivée à lausanne impec à 15 secondes près
par contre j'ai beau mettre les freins presque à fond
quand je veux décrocher la loco et que je démarre
toute la rame se colle de nouveau
y a t il une astuce ?
merci et pardon du dérangement
j'adore ce genre d'activités
merci pour tout
applaus001 applaus001
Marcel
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Re: Le Jean-Jacques Rousseau 228 - Janvier 1978

Messagepar Tosca » 31 janv. 2015 9:17

Bonjour à tous /nb ,
Bonjour Marcel,

Ce genre de problème au décrochage d'une rame est assez récurrent.
Pour y remédier :
1/ Tu décroches ta rame dans la fenêtre F6
2/ tu décolles en première vitesse, et si jamais ta rame se raccroche, tu double cliques pour la décrocher à nouveau, tout en avançant doucement
3/ Si cela ne suffit pas, immédiatement tu remets le pointeau à 0 sans freiner, puis tu recommences la même manipulation
Normalement au bout de 2 à 3 fois la rame va se décrocher. Mais ne pas toucher aux freins.
J'ai laissé assez de temps pour effectuer cette manœuvre avant l'ordre de départ pour la suite.

Amicalement,
Didier ?2?

PS : Un conseil, toujours faire une sauvegarde avant une manœuvre.

Barrowman
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Re: Le Jean-Jacques Rousseau 228 - Janvier 1978

Messagepar Barrowman » 31 janv. 2015 9:33

Merci Didier
je vais essayer de nouveau
(.
ok conseil exellent
je repars de lausanne
merci encore
Marcel
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Re: Le Jean-Jacques Rousseau 228 - Janvier 1978

Messagepar tgvbreizh » 02 févr. 2015 7:21

Bonjour je profite de ce post car je rencontre des difficultés sur l'activité DR _BOSV4_JJR2 c'est la 2ème partie au départ de vallorbe avec les 16500 ....

Au lancement de l'activité des messages d'erreurs apparaissent disant des erreurs de lectures dans les fichiers eng et indiquent des lignes dans ces fichiers ...
Or après vérification et avoir récupèré aussi le matériel par
Tosca les problèmes sont tjs la !!!!
Je précise que ni convoi ni route riter ne détecté d'erreurs .... J'ai bien tout le matériel !
Voici les fichiers concernés ...

16659_verte.eng ligne 278
16766_verte.eng ligne 274
BB_CN2_V1.eng
SNCF_BB66103_NL_Orb.eng
SNCF_BB66105_NL_Orb.eng
SNCF_BB66165_NL_Orb.eng
SNCF_RTG_TDBu2011_Ori.eng
SNCF_RTG_TDBu2011_Ori_Fin.eng
Inox_fourgon_M69.wag

Si un spécialiste pouvait passer par la merci d'avance
Tgvbreizh
Membre de l apsfi et modérateur rubrique activité sur asw et membre des compagnons du rail

http://compagnonsdurail.wix.com/creations
créateur de la BZH1985 et de Brest /Rennes
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breizhamicalement

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Re: Le Jean-Jacques Rousseau 228 - Janvier 1978

Messagepar BB25187 » 02 févr. 2015 8:53

Hello Sylvain,

Ben c'est juste cette grosse daube d'infâme rustine binaire qui est mal installée chez toi.
On ne répétera jamais assez à quel point l'implémentation des lights supplémentaires du papatch était absurde et mal pensée, et combien il aurait été judicieux de le dire et de le redire inlassablement jusqu'à ce qu'elle soit modifiée, plutôt que de l'adopter aveuglement en ouvrant ainsi largement la porte au genre de problèmes auxquels tu es confronté (et qui ne sont qu'un petit échantillon des possibles).
Quand je pense qu'on hérite cette bouse dans OR, ça me rend malade.

Bon courage pour la réparation.
Amicalement
Vincent
"Er ist ein Unmensch, ein Tyrann!" - Tamino - Erster Akt - Die Zauberflöte.
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